کار سنسور سرعت

کار سنسور سرعت این است که قطعه بعد از دریافت ولتاژ ۱۲ ولت از رله دوبل و حرکت خودرو و گردش پینیون شروع به

فرکانس های متناسب با سرعت خودرو می کند و (ECU) از سرعت خودرو اطلاع یافته و

با استفاده از اطلاعات رسیده از این سنسور وضعیت پاشش سوخت خودرو را در سرعت مختلف مشخص می کند.

♦️ روش عیب یابی سنسور سرعت:

در صورت خرابی سنسور سرعت در توقف آنی خودرو ، خاموش می کند

و در هنگام سر بالایی و دنده معکوس موتور ریپ می زند

♦️ تست ولتاژی سنسور سرعت :

سوکت سنسور را کشیده و دو سر ولت متر را به پایه های ۱ و ۲ زده باید

ولتاژ نشان داده شده ۱۲ ولت باشد در غیر این صورت مسیر برق تا رله دوبل را تست کنید.

♦️ تست اهمی سنسور سرعت :

به وسیله اهم متر سیم پایه ۳ را از سوکت تا (ECU) چک کنید که مقاومت آن

باید کمتر از یک اهم باید باشد در غیر این صورت خراب است.

♦️ تست دنده کیلومتر :

سنسور را از جای خود باز کرده و موتور را روشن نموده و با دست پینیون را چرخانده

و در نتیجه اگر عقربه کیلومتر تغییری کرد سنسور درست است و اگر تغییری نکرد سنسور معیوب است.

اگر درست بود دنده فیبری روی کیلومتر و دنده کرانویل را چک کنید.

Post Views: 1,141