تست قطعات برقی خودرو
روش های نادرست تست قطعات برقی خودرو
۱-در زمان روشن بودن موتور هیچکدام از بستهای باطری نباید از روی قطب باطری جدا گردنند
.متاسفانه برقکارهای خودرو جهت تست اولیه خرابی دینام از این روش استفاده می کنند.
۲-جدا کردن وایر شمع ها در زمان روشن بودن خودرو جهت تست سیستم جرقه زنی نیز باعث
ایجاد نوسان ولتاژ شده و صدمه ذکر شده را به دنبال خواهد داشت.
۳-خرابی و ضعیف بودن باطری به خصوص در زمان استارت زدن خودرو ولتاژ زیادی
را از باطری کشیده و سایر قطعات الکترونیکی با نوسان ولتاژ شدیدی مواجه می شوید | روش های نادرست تست قطعات برقی خودرو
⚠️❗️❗️نکات مهم ‼️⚠️
⚠️ برای رفع ایراد از سیستم سوخت رسانی مخصوصا تعویض پمپ و صافی بنزین, حتما کپسول آتشنشانی در دسترس نزدیک قرارگیرد ⚠️
⚠️ برای تعمیراتی که نیاز به جک زدن میباشد, حتما از خرک استفاده شود, ‼️⚠️
⚠️ برای باطری کمکی, اگر خودروی شما انژکتوری میباشد باید خودروی مقابل هم انژکتوری باشد, اگر یکی از خودروها کاربراتوری باشد, به ای سی یو خودرو ی انژکتوری صدمه وارد میشود, ‼️⚠️
ممنون از سایت خوبنتون